สัญญาขนส่งรายเดือนสำหรับธุรกิจที่ส่งประจำ ล็อกรถ ล็อกราคา วางบิลเครดิต 30 วัน พร้อมรายงานสรุปทุกรอบบิล
5 กลุ่มรถ
ที่รองรับงานประเภทนี้
฿800 ขึ้นไป
ค่าเที่ยวเริ่มต้น
2 ล้านบาท
วงเงินประกันสินค้าต่อเที่ยว
ลูกค้าที่ส่งสัปดาห์ละครั้งขึ้นไปจ่ายแพงกว่าที่ควรเมื่อจองทีละเที่ยว ไม่ใช่เพราะราคาต่อเที่ยวแพง แต่เพราะทุกเที่ยวคือการหารถใหม่ คนขับใหม่ที่ยังไม่รู้ขั้นตอนหน้างาน และการจ่ายเงินรอบใหม่ สัญญารายเดือนแก้ทั้งสามข้อพร้อมกัน คือได้รถและคนขับชุดเดิม ราคาที่ตกลงไว้ล่วงหน้า และการวางบิลรอบเดียว
ราคาสัญญาคิดจากปริมาณงานต่อเดือนและเส้นทางที่ตกลงกัน จึงต่ำกว่าราคาหน้าเว็บของเที่ยวเดี่ยวในเส้นทางเดียวกัน ส่วนลดมาจากต้นทุนที่ลดลงจริงสองอย่าง คือรถไม่ต้องวิ่งหาของและเที่ยวกลับจับคู่ล่วงหน้าได้ ไม่ใช่ส่วนลดที่ตัดจากคุณภาพหรือจากค่าตอบแทนคนขับ
สิ่งที่ลูกค้าสัญญาได้เพิ่มและลูกค้ารายเที่ยวไม่ได้คือความต่อเนื่องของข้อมูล รายงานรายเดือนสรุปจำนวนเที่ยว ระยะทางรวม อัตราการส่งตรงเวลาและค่ารอที่เกิดขึ้น ซึ่งเป็นตัวเลขที่ใช้ต่อรองงบขนส่งปีถัดไปได้จริง
สินค้าบางประเภทต้องแจ้งและขออนุมัติก่อนจับคู่รถ เช่น วัตถุอันตรายที่ต้องแนบใบอนุญาต และสินค้ามูลค่าเกิน 5 ล้านบาทที่ต้องซื้อประกันเพิ่มวงเงิน อ่านเงื่อนไขเต็มได้ที่หน้าเงื่อนไขการใช้บริการ
รถ 10 ล้อ
12 ตัน · 34 คิว · เริ่ม ฿1,800
คันที่ล็อกไว้ประจำเส้นทางได้ง่ายที่สุด เพราะมีรถร่วมรองรับมากที่สุดในทุกภาค
ข้อมูลรถ 10 ล้อรถ 6 ล้อ
5 ตัน · 22 คิว · เริ่ม ฿1,200
เหมาะกับรอบกระจายสินค้าประจำสัปดาห์ที่ต้องเข้าหลายจุดในเมือง
ข้อมูลรถ 6 ล้อรถเทรลเลอร์
28 ตัน · 82 คิว · เริ่ม ฿3,500
สำหรับสัญญาลากตู้ที่คิดกันเป็นจำนวนตู้ต่อเดือน ไม่ใช่จำนวนเที่ยว
ข้อมูลรถเทรลเลอร์รถลากพ่วง
20 ตัน · 62 คิว · เริ่ม ฿2,800
ใช้กับสัญญาที่ปริมาณต่อรอบมากพอจะรวมเป็นเที่ยวใหญ่ ลดจำนวนรอบลงครึ่งหนึ่ง
ข้อมูลรถลากพ่วงรถ 4 ล้อ
2 ตัน · 12 คิว · เริ่ม ฿800
รอบส่งย่อยในเมืองที่ต้องมีทุกวัน ล็อกคันประจำไว้ได้เช่นกัน
ข้อมูลรถ 4 ล้อบริการเสริมในรายการนี้ไม่ใช่ของขายพ่วง แต่เป็นสิ่งที่งานประจำรายเดือนขาดแล้วมักเสียเวลาหรือเสียของจริง สั่งพร้อมตอนจองจะถูกกว่าเรียกเพิ่มตอนรถถึงหน้างานเสมอ
| บริการเสริม | ทำไมต้องมี |
|---|---|
| วางบิลเครดิต 30 วัน | ปิดรอบเดือนครั้งเดียวพร้อมใบกำกับภาษี แทนการจ่ายและเก็บใบเสร็จทีละเที่ยว |
| รถและคนขับประจำเส้นทาง | คนขับที่รู้ขั้นตอนเข้าประตูโรงงานอยู่แล้วทำให้เวลาเข้าออกสั้นลงทุกครั้ง |
| ราคาตามสัญญา | ล็อกอัตราไว้ทั้งสัญญา ไม่ผันตามราคาหน้าเว็บของแต่ละวัน |
| รายงานสรุปรายเดือน | จำนวนเที่ยว ระยะทาง อัตราส่งตรงเวลาและค่ารอ สรุปให้ทุกรอบบิลโดยไม่ต้องขอ |
ข้อมูลสี่อย่างนี้คือสิ่งที่ทำให้ราคาที่ระบบเสนอตรงกับราคาที่จ่ายจริง และทำให้รถที่จัดไปเป็นคันที่ทำงานได้จริงตั้งแต่เที่ยวแรก
ราคาเริ่มต้นด้านล่างคิดจากรถ 10 ล้อในเส้นทางนั้น ด้วยอัตราชุดเดียวกับที่ระบบใช้คิดราคาจริง