ส่งปูน เหล็ก อิฐบล็อกและวัสดุตกแต่งเข้าไซต์งานทั่วประเทศ ด้วยรถ 10 ล้อคอกและตู้ทึบ พร้อมผ้าใบคลุมทุกคัน
3 กลุ่มรถ
ที่รองรับงานประเภทนี้
฿1,200 ขึ้นไป
ค่าเที่ยวเริ่มต้น
2 ล้านบาท
วงเงินประกันสินค้าต่อเที่ยว
ของก่อสร้างเป็นสินค้าที่น้ำหนักเต็มพิกัดก่อนที่พื้นที่จะเต็ม ปูนหนึ่งพาเลทหนักกว่าที่คนส่วนใหญ่คิด และเหล็กเส้นหนึ่งมัดกินน้ำหนักแต่แทบไม่กินพื้นที่ การเลือกรถจึงต้องเริ่มจากน้ำหนักเสมอ ไม่ใช่จากปริมาตร รถ 10 ล้อที่พิกัด 12 ตันมักเต็มน้ำหนักตั้งแต่ของยังสูงไม่ถึงขอบคอก
ตัวแปรที่สองคือหน้างาน ไซต์ก่อสร้างส่วนใหญ่ไม่มีแท่นโหลดและพื้นยังไม่แข็งตัว รถหนักที่เข้าไปในพื้นที่ถมใหม่มีโอกาสติดหล่มจริง ซึ่งเป็นเหตุผลที่ควรระบุสภาพทางเข้าไว้ตอนจอง ไซต์ที่รถลงได้เฉพาะช่วงเช้าก่อนคนงานเริ่มงานก็ควรแจ้งเวลาที่รับของได้ให้ชัด
ของก่อสร้างหลายอย่างเสียหายจากฝนมากกว่าจากการกระแทก ปูนที่โดนน้ำระหว่างทางใช้ไม่ได้ทั้งพาเลท ทุกคันจึงมีผ้าใบคลุมและสายรัดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ต้องสั่งเพิ่ม
สินค้าบางประเภทต้องแจ้งและขออนุมัติก่อนจับคู่รถ เช่น วัตถุอันตรายที่ต้องแนบใบอนุญาต และสินค้ามูลค่าเกิน 5 ล้านบาทที่ต้องซื้อประกันเพิ่มวงเงิน อ่านเงื่อนไขเต็มได้ที่หน้าเงื่อนไขการใช้บริการ
รถ 10 ล้อ
12 ตัน · 34 คิว · เริ่ม ฿1,800
คันมาตรฐานของงานก่อสร้าง พิกัด 12 ตันรับปูนและเหล็กได้เต็มเที่ยว แบบคอกยกของขึ้นด้านข้างด้วยเครนได้
ข้อมูลรถ 10 ล้อรถ 6 ล้อ
5 ตัน · 22 คิว · เริ่ม ฿1,200
สำหรับไซต์ในเมืองที่รถ 10 ล้อกลับรถไม่ได้ หรือของไม่ถึง 5 ตันแต่ต้องส่งบ่อย
ข้อมูลรถ 6 ล้อรถลากพ่วง
20 ตัน · 62 คิว · เริ่ม ฿2,800
ใช้กับงานที่สั่งของทีเดียวหลายสิบตัน ลดจำนวนเที่ยวและลดค่าขนส่งต่อหน่วยลงชัดเจน
ข้อมูลรถลากพ่วงบริการเสริมในรายการนี้ไม่ใช่ของขายพ่วง แต่เป็นสิ่งที่งานส่งวัสดุก่อสร้างขาดแล้วมักเสียเวลาหรือเสียของจริง สั่งพร้อมตอนจองจะถูกกว่าเรียกเพิ่มตอนรถถึงหน้างานเสมอ
| บริการเสริม | ทำไมต้องมี |
|---|---|
| ผ้าใบคลุมสินค้า | มีทุกคันโดยไม่คิดเพิ่ม ปูนและไม้ที่โดนฝนระหว่างทางเสียทั้งล็อต |
| แรงงานยกเสริม | ไซต์ที่ไม่มีคนงานว่างช่วงรถถึง การมีแรงงานมากับรถทำให้ไม่ต้องเสียค่ารอ |
| รถคอกแทนตู้ทึบ | ยกของขึ้นลงจากด้านข้างและด้านบนได้ ซึ่งจำเป็นเมื่อไซต์ใช้รถเครนยกลง |
| ส่งหลายจุดในเที่ยวเดียว | ผู้รับเหมาที่คุมหลายไซต์ในโซนเดียวกันประหยัดได้มากกว่าการจองแยกเที่ยว |
ข้อมูลสี่อย่างนี้คือสิ่งที่ทำให้ราคาที่ระบบเสนอตรงกับราคาที่จ่ายจริง และทำให้รถที่จัดไปเป็นคันที่ทำงานได้จริงตั้งแต่เที่ยวแรก
ราคาเริ่มต้นด้านล่างคิดจากรถ 10 ล้อในเส้นทางนั้น ด้วยอัตราชุดเดียวกับที่ระบบใช้คิดราคาจริง