บริการขนส่ง
ย้ายเครื่องจักรโรงงาน เครื่องมือกลและโครงสร้างเหล็ก ด้วยรถพ่วงและเทรลเลอร์พื้นเรียบ พร้อมประกันสินค้า และนัดสำรวจหน้างานกับทีมขายก่อนเสนอราคา

งานเครื่องจักรต่างจากงานขนส่งทั่วไปตรงที่ความเสี่ยงไม่ได้อยู่บนถนน แต่อยู่ที่สองปลายทาง การยกขึ้นและยกลงคือช่วงที่เครื่องเสียหายบ่อยที่สุด และเป็นช่วงที่ต้องรู้จุดยกและจุดศูนย์ถ่วงของเครื่องล่วงหน้า ก่อนรับงานจึงต้องได้ตัวเลขจริงสามอย่างเป็นอย่างน้อย คือน้ำหนัก ขนาดกว้างยาวสูง และวิธีที่จะยกขึ้นรถ
ตัวเลขน้ำหนักตัดสินทั้งประเภทรถและเส้นทาง เครื่องที่หนักเกิน 12 ตันเกินพิกัดบรรทุกของรถ 10 ล้อแล้ว (น้ำหนักรวมรถกับของต้องไม่เกิน 25 ตัน) ต้องใช้เทรลเลอร์พื้นเรียบ และถ้าความกว้างหรือความสูงเกินที่กฎหมายกำหนดยังต้องขออนุญาตเดินรถจากกรมทางหลวงก่อนออกเดินทาง ซึ่งใช้เวลาทำเอกสารหลายวัน งานประเภทนี้จึงไม่ควรจองแบบวันต่อวัน
มูลค่าเครื่องเป็นอีกเรื่องที่ต้องพูดกันตั้งแต่ต้น ความคุ้มครองเป็นไปตามประกันสินค้าของรถร่วมที่รับงาน ซึ่งมีทุนประกันอย่างน้อย 2 ล้านบาทต่อเที่ยว เครื่องที่แพงกว่านั้นต้องแจ้งมูลค่าจริงและคุยกับทีมขายก่อนรถออก ไม่ใช่หลังเกิดเหตุ
สินค้าบางประเภทต้องแจ้งและขออนุมัติก่อนจับคู่รถ เช่น วัตถุอันตรายที่ต้องแนบใบอนุญาต สินค้าคุ้มครองด้วยประกันภัยสินค้าของรถร่วมที่รับงาน ทุนประกันอย่างน้อย ฿2 ล้านต่อเที่ยว สินค้ามูลค่าสูงกว่านั้นต้องแจ้งมูลค่าจริงและคุยกับทีมขายก่อนจอง อ่านเงื่อนไขเต็มได้ที่หน้าเงื่อนไขการใช้บริการ
รถหัวลากกึ่งพ่วง
อ้างอิง 28 ตัน · 82 คิว · เริ่ม ฿3,500
พื้นเรียบยาว 12 เมตรรับของหนักและยาวได้ทั้งชิ้น และยกขึ้นด้วยเครนจากด้านบนได้โดยไม่ติดผนังตู้
ข้อมูลรถหัวลากกึ่งพ่วงรถบรรทุกพ่วง
อ้างอิง 20 ตัน · 62 คิว · เริ่ม ฿2,800
ใช้เมื่อเครื่องถอดเป็นหลายชิ้นแล้วยังต้องไปพร้อมกัน แยกชิ้นใหญ่ไว้ตู้หน้าและอุปกรณ์ประกอบไว้ตู้พ่วง
ข้อมูลรถบรรทุกพ่วงรถ 10 ล้อ
อ้างอิง 12 ตัน · 34 คิว · เริ่ม ฿1,800
เพียงพอสำหรับเครื่องขนาดกลางที่หนักไม่เกิน 12 ตันและมีจุดยกชัดเจน คล่องกว่าเมื่อโรงงานปลายทางอยู่ในซอย
ข้อมูลรถ 10 ล้อบริการเสริมในรายการนี้ไม่ใช่ของขายพ่วง แต่เป็นสิ่งที่งานขนย้ายเครื่องจักรขาดแล้วมักเสียเวลาหรือเสียของจริง รายการที่สั่งได้ตอนจองจะเห็นราคาในหน้าจองก่อนยืนยัน รายการที่เหลือแจ้งทีมขายตอนขอใบเสนอราคา
| บริการเสริม | ทำไมต้องมี |
|---|---|
| สำรวจหน้างานก่อนยก | ยืนยันเส้นทางเข้าออก ความสูงประตูโรงงานและจุดตั้งเครน ก่อนที่รถจะออกจากต้นทาง |
| เครนติดรถ | สั่งได้ตอนจองเมื่อเลือกรถ 10 ล้อหรือรถบรรทุกพ่วง พอสำหรับเครื่องขนาดกลางที่มีจุดยกชัดเจน |
| รถเครนใหญ่หรือโฟล์คลิฟต์ที่ปลายทาง | เครื่องจักรหนักส่วนใหญ่ยกลงเองไม่ได้ ทีมขายจัดให้และนับรวมไว้ในใบเสนอราคา |
| โซ่รับแรงสูง | สายรัดมาตรฐานมีทุกคันโดยไม่คิดเพิ่ม ของหนักที่ต้องยึดด้วยโซ่ให้ทีมขายจัดมากับรถ เพราะของหนักที่ยึดไม่แน่นจะเลื่อนตอนเบรก |
ข้อมูลสี่อย่างนี้คือสิ่งที่ทำให้ราคาที่ระบบเสนอตรงกับราคาที่จ่ายจริง และทำให้รถที่จัดไปเป็นคันที่ทำงานได้จริงตั้งแต่เที่ยวแรก
ราคาด้านล่างคือราคาที่ระบบคิดให้จริงสำหรับรถที่ระบุในแต่ละเส้นทาง รวมค่าเที่ยวเปล่า ค่าน้ำมัน และค่าทางด่วนแล้ว คิดจากสินค้าทั่วไปแบบเที่ยวเดียว