เงื่อนไขการใช้บริการ
อ่านให้ครบก่อนจอง โดยเฉพาะข้อ 2 ที่ระบุว่าใครเป็นคู่สัญญาของคุณ และข้อ 4 ที่ระบุค่าธรรมเนียมเมื่อยกเลิก
ฉบับ 2026-01-01 · มีผลตั้งแต่ 1 มกราคม 2569
เอกสารฉบับนี้เป็นร่างที่จัดทำจากเงื่อนไขการปฏิบัติงานจริงของระบบ ต้องผ่านการตรวจจากที่ปรึกษากฎหมายก่อนนำไปใช้ผูกพันจริง และข้อมูลนิติบุคคลบางรายการยังเป็นค่าตัวอย่างที่รอข้อมูลจริง
1.ผู้ให้บริการ
บริการนี้ดำเนินการโดย บริษัท ซี ซี ซี เอ็กซ์เพรส จำกัด (ตัวอย่าง — รอข้อมูลจริง) เลขประจำตัวผู้เสียภาษี 0105548XXXXXX สำนักงานจดทะเบียน เลขที่ — ถนน — แขวง — เขต — กรุงเทพมหานคร 10—00 (รอข้อมูลจริง) ติดต่อได้ที่ 095-995-2442 หรือ info@zcc-express.com
การเข้าใช้งานเว็บไซต์ แอปพลิเคชัน หรือช่องทาง LINE ของเรา ถือว่าคุณตกลงตามเงื่อนไขฉบับนี้และนโยบายความเป็นส่วนตัว
2.สถานะทางกฎหมายของ ZCC ในแต่ละงาน
ZCC ทำงานสองรูปแบบ และความรับผิดต่างกัน ระบบจะระบุไว้ในหน้ารายละเอียดของทุกงานว่างานนั้นอยู่รูปแบบใด
ZCC EXPRESS เป็นผู้ขนส่ง
งานเหมาคันและงานภายใต้สัญญา ZCC รับผิดในฐานะผู้ขนส่งตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 616 และ 617 ต่อการสูญหาย เสียหาย และส่งมอบชักช้า และการที่ ZCC มอบหมายให้รถร่วมเป็นผู้ขนส่งช่วง ไม่ทำให้ ZCC พ้นความรับผิด
ZCC EXPRESS เป็นนายหน้าจัดหาผู้ขนส่ง
งานจับคู่รถทั่วไป สัญญารับขนเกิดขึ้นระหว่างผู้ส่งกับเจ้าของรถโดยตรง ZCC ทำหน้าที่จัดหา คัดกรองเอกสารและประกันภัยของรถทุกคัน จัดให้มีประกันภัยสินค้าคุ้มครองซ้อนอีกชั้น และเป็นผู้ดำเนินการเรียกร้องแทนผู้ส่ง
ไม่ว่าจะอยู่รูปแบบใด รถทุกคันที่รับงานผ่าน ZCC ต้องผ่านการตรวจเอกสารและกรมธรรม์ครบถ้วน และมีประกันภัยสินค้าคุ้มครองซ้อนอีกชั้น ZCC เป็นผู้ดำเนินการเรียกร้องค่าเสียหายแทนผู้ส่งในทุกกรณี
3.ความรับผิดเมื่อเกิดเหตุ
ตารางนี้เป็นฐานเดียวกับที่ใช้พิจารณาเคลมจริง และต้องตรงกับสัญญารถร่วมและกรมธรรม์ประกันภัยสินค้าเสมอ แจ้งเหตุได้ภายใน 7 วันนับจากวันส่งมอบ
| เหตุการณ์ | ผู้รับผิดชอบหลัก | ประกันที่ใช้ | วงเงิน / ค่าเสียหายส่วนแรก | เวลาแจ้ง |
|---|---|---|---|---|
| สินค้าเสียหายระหว่างขนส่งแตก หัก บุบ เปียกน้ำ จากการขนส่ง | เจ้าของรถ (ผู้ขนส่ง) | ประกันภัยสินค้า | ไม่เกิน ฿2,000,000/เที่ยว · ค่าเสียหายส่วนแรก ฿3,000 | ภายใน 7 วัน |
| สินค้าสูญหายบางส่วนจำนวนที่ส่งมอบน้อยกว่าใบสั่ง | เจ้าของรถ (ผู้ขนส่ง) | ประกันภัยสินค้า | ตามมูลค่าที่พิสูจน์ได้ · ค่าเสียหายส่วนแรก ฿3,000 | ภายใน 7 วัน |
| สินค้าสูญหายทั้งคันรถหาย โจรกรรม อุบัติเหตุร้ายแรง | เจ้าของรถ (ผู้ขนส่ง) | ประกันภัยสินค้า + ประกันภัยรถชั้น 1 | สูงสุดตามทุนประกันที่แจ้ง | แจ้งทันที |
| ส่งช้ากว่าเวลานัดเกินเวลาที่ตกลงโดยไม่มีเหตุยกเว้น | เจ้าของรถ (ผู้ขนส่ง) | ไม่ใช้ประกัน · หักค่าปรับตามสัญญา | ค่าปรับตามสัญญา ไม่คุ้มครองความเสียหายต่อเนื่อง | ภายใน 7 วัน |
| เหตุสุดวิสัยน้ำท่วม พายุ ปิดถนน เหตุจากรัฐ | ไม่มีฝ่ายใดรับผิด | ตามข้อยกเว้นในสัญญา | คิดค่าเที่ยวตามระยะที่วิ่งจริง | แจ้งทันที |
| สินค้าเสียหายจากบรรจุภัณฑ์ไม่เหมาะสมห่อไม่แน่น ไม่มีพาเลท ไม่ระบุว่าแตกหักง่าย | ผู้ส่งสินค้า (ลูกค้า) | ประกันไม่คุ้มครอง | ลูกค้ารับความเสียหายเอง | แจ้งทันที |
| ความเสียหายตอนยก–ลงของโดยฝ่ายปลายทางโฟล์คลิฟท์ปลายทางทำสินค้าเสียหาย | ผู้รับสินค้าปลายทาง | ประกันไม่คุ้มครอง | พิสูจน์จากรูปตอนส่งและ POD | แจ้งทันที |
| สินค้าที่ห้ามรับขนส่งของผิดกฎหมาย วัตถุอันตรายไม่แจ้ง สิ่งมีชีวิต | ผู้ส่งสินค้า (ลูกค้า) | ประกันเป็นโมฆะทั้งเที่ยว | ยกเลิกงานได้ทันที ไม่คืนเงิน · ผู้ส่งรับผิดเต็มจำนวน | แจ้งทันที |
แสดงจากข้อมูลสำรองในเครื่อง ยังเชื่อมต่อระบบไม่ได้ในขณะนี้
4.การยกเลิกงานและค่าธรรมเนียม
ค่าธรรมเนียมคิดจากสิ่งที่คนขับเสียไปจริง ไม่ใช่คิดเหมา ทุกขั้นวัดจากระยะที่ GPS บันทึกไว้ตั้งแต่คนขับกดออกเดินทาง เทียบกับเวลานัดรับสินค้า
| สถานะงานตอนขอยกเลิก | ค่าธรรมเนียมลูกค้า | คนขับได้อะไร | ต้องอนุมัติไหม | ยกเลิกได้ |
|---|---|---|---|---|
| ยังไม่จับคู่รถสถานะ pending หรือ quoted | ไม่มีค่าธรรมเนียม | ยังไม่มีคนขับ ไม่มีผลกระทบ | อัตโนมัติ | ได้ทันที |
| จับคู่แล้ว รถยังไม่ออกเหลือเวลาก่อนนัดรับมากกว่า 2 ชม. | ไม่มีค่าธรรมเนียม | ระบบหางานอื่นให้แทนทันที | อัตโนมัติ | ได้ทันที |
| รถออกแล้ว วิ่งไม่เกิน 10 กม.หรือไม่เกิน 15 นาทีหลังกดออกเดินทาง | ฿300 + ค่าน้ำมันตามจริง | ได้ค่าเสียเวลาเต็มจำนวนที่ลูกค้าจ่าย | อัตโนมัติ | ได้ทันที |
| วิ่งไปแล้ว 10–50 กม.ยังไม่ถึงจุดรับสินค้า | 10% ของค่าเที่ยว ขั้นต่ำ ฿500 | ได้ค่าเที่ยวเปล่าตามระยะที่วิ่งจริง | แอดมินพิจารณา | ส่งเรื่องขอ |
| วิ่งเกิน 50 กม. หรือถึงจุดรับแล้วรวมกรณีรอโหลดที่ต้นทางแล้ว | 20% + ค่าเที่ยวเปล่าขากลับ | ได้ค่าเที่ยวเปล่าไปและกลับ + ค่ารอ | แอดมิน + แจ้งคนขับ | ส่งเรื่องขอ |
| สินค้าขึ้นรถแล้วสถานะ picked_up ขึ้นไป | คิดเป็นงานส่งกลับต้นทาง | ได้ค่าเที่ยวเต็มของงานเดิม + งานส่งกลับ | แอดมิน + ลูกค้ายืนยัน | ยกเลิกไม่ได้ |
หลังสินค้าขึ้นรถแล้วยกเลิกไม่ได้ แต่เปลี่ยนเป็น "ส่งกลับต้นทาง" ได้ ระบบจะสร้างงานใหม่ที่คิดค่าเที่ยวขากลับตามระยะจริง และผูกกับงานเดิมเพื่อให้ตามหลักฐานได้ครบ
5.หน้าที่ของผู้ส่งสินค้า
- แจ้งประเภท น้ำหนัก ปริมาตร และมูลค่าสินค้าตามจริง การชดเชยเมื่อเกิดเคลมคิดตามมูลค่าที่แจ้งไว้เท่านั้น
- บรรจุและยึดสินค้าให้เหมาะกับการขนส่ง ความเสียหายที่เกิดจากบรรจุภัณฑ์ไม่เหมาะสมอยู่นอกความคุ้มครองของประกัน
- จัดให้มีผู้รับสินค้าและพื้นที่ลงของที่ปลายทางตามเวลาที่นัดไว้
- ไม่ส่งสินค้าที่อยู่ในรายการต้องห้ามตามข้อ 6
6.สินค้าที่ปฏิเสธหรือต้องขออนุมัติ
- สินค้าผิดกฎหมาย สิ่งมีชีวิต และวัตถุอันตรายที่ไม่แจ้ง ระบบปฏิเสธและล็อกงานทันที
- วัตถุอันตรายที่แจ้งถูกต้อง ต้องแนบใบอนุญาต วอ. และให้แอดมินอนุมัติก่อนจับคู่
- สินค้ามูลค่าเกิน ฿5 ล้าน ต้องซื้อประกันเพิ่มวงเงินและให้ผู้ดูแลระบบอนุมัติ
- ของใช้ส่วนตัวย้ายบ้าน ต้องยอมรับเงื่อนไขว่าประกันไม่คุ้มครองของมีค่าและเอกสารสำคัญ
การแจ้งสินค้าเป็นเท็จทำให้กรมธรรม์ประกันภัยเป็นโมฆะทั้งเที่ยว และผู้ส่งต้องรับผิดเต็มจำนวนต่อความเสียหายที่เกิดขึ้น
7.ราคา การชำระเงิน และภาษี
ราคาที่แสดงก่อนยืนยันเป็นราคาประเมินจากระยะทาง ประเภทรถ ราคาน้ำมันอ้างอิง และค่าทางด่วนตามด่านบนเส้นทาง ค่ารอสินค้าเกินเวลาที่กำหนดและค่าใช้จ่ายตามจริงอื่น ๆ จะสรุปเมื่อปิดงาน
| รายการ | ภาษีมูลค่าเพิ่ม | ภาษีหัก ณ ที่จ่าย |
|---|---|---|
| ค่าขนส่งในราชอาณาจักร | ยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม | หัก ณ ที่จ่าย 1% |
| ค่าบริการเสริม | ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% | หัก ณ ที่จ่าย 3% |
นิติบุคคลผู้จ่ายเงินมีหน้าที่หักภาษี ณ ที่จ่ายและออกหนังสือรับรอง (50 ทวิ) ให้ผู้รับเงิน ระบบออกใบกำกับภาษีและหนังสือรับรองหัก ณ ที่จ่ายให้อัตโนมัติจากหน้าเอกสารของงาน
8.การจองล่วงหน้า
ล็อกราคา 7 วันนับจากวันจอง · จับคู่รถจริง 24 ชม. ก่อนเวลารับ · ยกเลิกฟรีถึง 2 ชม. ก่อนรถออก · ถ้าราคาน้ำมันขึ้นเกิน 5% ระบบจะขอยืนยันราคาใหม่ก่อนจับคู่
9.กฎหมายที่ใช้บังคับ
เงื่อนไขฉบับนี้อยู่ภายใต้กฎหมายไทย ข้อพิพาทที่ไม่อาจตกลงกันได้ให้เสนอต่อศาลที่มีเขตอำนาจในราชอาณาจักรไทย
หากข้อใดข้อหนึ่งตกเป็นโมฆะหรือใช้บังคับไม่ได้ ให้ข้อที่เหลือยังคงมีผลสมบูรณ์ต่อไป
