กำลังโหลดหน้า
กระจายสินค้าจากคลังเข้าร้านค้าและศูนย์กระจายสินค้า ส่งได้หลายจุดในเที่ยวเดียว พร้อมหลักฐานการส่งมอบทุกจุด
3 กลุ่มรถ
ที่รองรับงานประเภทนี้
฿800 ขึ้นไป
ค่าเที่ยวเริ่มต้น
2 ล้านบาท
วงเงินประกันสินค้าต่อเที่ยว
งานอุปโภคบริโภคไม่ได้วัดกันที่ราคาต่อเที่ยว แต่วัดกันที่ต้นทุนต่อจุดส่ง รถที่ส่งได้หกร้านในเที่ยวเดียวถูกกว่ารถที่ส่งได้สองร้านแม้ค่าเที่ยวจะสูงกว่า การวางลำดับจุดส่งจึงมีผลกับค่าขนส่งมากกว่าการต่อราคาต่อกิโลเมตร ระบบวางแผนเส้นทางให้อัตโนมัติเมื่อใส่จุดส่งครบ
ตัวแปรที่คุมยากที่สุดของงานนี้คือเวลารับของของปลายทาง ศูนย์กระจายสินค้าของค้าปลีกรายใหญ่มีช่วงเวลารับที่จองไว้ล่วงหน้า พลาดช่วงเวลาแล้วต้องมาใหม่วันรุ่งขึ้น ส่วนร้านค้าย่อยรับของได้เฉพาะก่อนเปิดร้านหรือหลังปิด การระบุกรอบเวลาของแต่ละจุดตั้งแต่ตอนจองจึงสำคัญกว่าการเลือกรถให้ใหญ่ไว้ก่อน
หลักฐานการส่งมอบเป็นเรื่องของการวางบิล ทุกจุดส่งมีการถ่ายรูปและลายเซ็นผู้รับบันทึกไว้ในระบบ ทำให้ตอบคำถาม "ของถึงร้านนั้นจริงไหม" ได้โดยไม่ต้องโทรตามคนขับ
สินค้าบางประเภทต้องแจ้งและขออนุมัติก่อนจับคู่รถ เช่น วัตถุอันตรายที่ต้องแนบใบอนุญาต และสินค้ามูลค่าเกิน 5 ล้านบาทที่ต้องซื้อประกันเพิ่มวงเงิน อ่านเงื่อนไขเต็มได้ที่หน้าเงื่อนไขการใช้บริการ
รถ 6 ล้อ
5 ตัน · 22 คิว · เริ่ม ฿1,200
คันหลักของงานกระจายสินค้า เข้าลานหลังร้านและถนนในเมืองได้ ส่งหลายจุดต่อวันโดยไม่ต้องหาที่กลับรถ
ข้อมูลรถ 6 ล้อรถ 10 ล้อ
12 ตัน · 34 คิว · เริ่ม ฿1,800
ใช้ในขาหลักจากคลังกลางไปคลังภูมิภาค แล้วค่อยกระจายต่อด้วยรถเล็กในพื้นที่
ข้อมูลรถ 10 ล้อรถ 4 ล้อ
2 ตัน · 12 คิว · เริ่ม ฿800
สำหรับเติมสต๊อกด่วนและร้านในซอยที่รถใหญ่เข้าไม่ได้
ข้อมูลรถ 4 ล้อบริการเสริมในรายการนี้ไม่ใช่ของขายพ่วง แต่เป็นสิ่งที่งานส่งสินค้าอุปโภคบริโภคขาดแล้วมักเสียเวลาหรือเสียของจริง สั่งพร้อมตอนจองจะถูกกว่าเรียกเพิ่มตอนรถถึงหน้างานเสมอ
| บริการเสริม | ทำไมต้องมี |
|---|---|
| ท้ายลิฟต์ยกของ | ร้านค้าส่วนใหญ่ไม่มีแท่นโหลด ท้ายลิฟต์ทำให้ลงพาเลทได้โดยไม่ต้องรื้อของทีละลัง |
| แรงงานยกเสริม | คนขับคนเดียวลงของหลายจุดจะเกินเวลาที่วางไว้ และค่ารอแพงกว่าค่าแรงที่จ่ายเพิ่ม |
| นับชิ้นและเซ็นรับทุกจุด | ยอดที่ตรงกันตั้งแต่หน้างานทำให้ไม่ต้องมาสอบยอดตอนวางบิลปลายเดือน |
| วางบิลเครดิต 30 วัน | งานที่ส่งทุกสัปดาห์ไม่ควรจ่ายทีละเที่ยว รวมรอบเดียวพร้อมใบกำกับภาษี |
ข้อมูลสี่อย่างนี้คือสิ่งที่ทำให้ราคาที่ระบบเสนอตรงกับราคาที่จ่ายจริง และทำให้รถที่จัดไปเป็นคันที่ทำงานได้จริงตั้งแต่เที่ยวแรก
ราคาเริ่มต้นด้านล่างคิดจากรถ 6 ล้อในเส้นทางนั้น ด้วยอัตราชุดเดียวกับที่ระบบใช้คิดราคาจริง