กำลังโหลดหน้า
บริษัท
เราไม่รับรถเข้าระบบเพราะมีคนแนะนำ แต่รับเพราะเอกสารครบและกรมธรรม์ยังไม่หมดอายุ เอกสารหมดอายุเมื่อไรคือระงับรับงานทันที
ตรวจตั้งแต่ตอนรับเข้าระบบ และตรวจซ้ำอัตโนมัติทุกครั้งที่ใกล้หมดอายุ ระบบเตือนล่วงหน้าและระงับการรับงานเองเมื่อเอกสารขาด
ตารางนี้เป็นฐานเดียวกับที่ใช้พิจารณาเคลมจริง และเป็นข้อความชุดเดียวกับที่อยู่ใน เงื่อนไขการใช้บริการ และสัญญารถร่วม
งานที่มีสัญญาขนส่งกับ ZCC ผู้ขนส่งคือ ZCC · งานที่จองครั้งคราวคือเจ้าของรถ
| เหตุการณ์ | ผู้รับผิดชอบหลัก | ประกันที่ใช้ | วงเงิน / ค่าเสียหายส่วนแรก | เวลาแจ้ง |
|---|---|---|---|---|
| สินค้าเสียหายระหว่างขนส่งแตก หัก บุบ เปียกน้ำ จากการขนส่ง | ผู้ขนส่ง | ประกันภัยสินค้าของรถ | ตามทุนประกันของรถที่รับงาน อย่างน้อย ฿2,000,000/เที่ยว · ค่าเสียหายส่วนแรกตามกรมธรรม์ของรถ | ภายใน 7 วัน |
| สินค้าสูญหายบางส่วนจำนวนที่ส่งมอบน้อยกว่าใบสั่ง | ผู้ขนส่ง | ประกันภัยสินค้าของรถ | ตามมูลค่าที่พิสูจน์ได้ · ค่าเสียหายส่วนแรกตามกรมธรรม์ของรถ | ภายใน 7 วัน |
| สินค้าสูญหายทั้งคันรถหาย โจรกรรม อุบัติเหตุร้ายแรง | ผู้ขนส่ง | ประกันภัยสินค้าและประกันภัยรถชั้น 1 ของรถ | สูงสุดตามทุนประกันของรถที่รับงาน | แจ้งทันที |
| ส่งช้ากว่าเวลานัดเกินเวลาที่ตกลงโดยไม่มีเหตุยกเว้น | ผู้ขนส่ง | ไม่ใช้ประกัน · หักค่าปรับตามสัญญา | ค่าปรับตามสัญญา ไม่คุ้มครองความเสียหายต่อเนื่อง | ภายใน 7 วัน |
| เหตุสุดวิสัยน้ำท่วม พายุ ปิดถนน เหตุจากรัฐ | ไม่มีฝ่ายใดรับผิด | ตามข้อยกเว้นในสัญญา | คิดค่าเที่ยวตามระยะที่วิ่งจริง | แจ้งทันที |
| สินค้าเสียหายจากบรรจุภัณฑ์ไม่เหมาะสมห่อไม่แน่น ไม่มีพาเลท ไม่ระบุว่าแตกหักง่าย | ผู้ส่งสินค้า (ลูกค้า) | ประกันไม่คุ้มครอง | ลูกค้ารับความเสียหายเอง | แจ้งทันที |
| ความเสียหายตอนยก–ลงของโดยฝ่ายปลายทางโฟล์คลิฟท์ปลายทางทำสินค้าเสียหาย | ผู้รับสินค้าปลายทาง | ประกันไม่คุ้มครอง | พิสูจน์จากรูปตอนส่งและ POD | แจ้งทันที |
| สินค้าที่ห้ามรับขนส่งของผิดกฎหมาย วัตถุอันตรายไม่แจ้ง สิ่งมีชีวิต | ผู้ส่งสินค้า (ลูกค้า) | ประกันเป็นโมฆะทั้งเที่ยว | ยกเลิกงานได้ทันที ไม่คืนเงิน · ผู้ส่งรับผิดเต็มจำนวน | แจ้งทันที |
ประกันในตารางนี้คือกรมธรรม์ของรถร่วมที่รับงาน รถทุกคันต้องมีทุนประกันสินค้าอย่างน้อย ฿2,000,000 ต่อเที่ยว
แจ้งได้ภายใน 7 วันนับจากวันส่งมอบ
ระหว่างพิจารณาเคลม ระบบจะล็อกยอดจ่ายของคนขับไว้ก่อน เพื่อให้มีเงินสำหรับชดเชยหากผลออกมาว่าเป็นความรับผิดของฝ่ายผู้ขนส่ง